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海運族群陸續公布 4 月業績，貨櫃航商長榮 (2603-TW) 合併營收達 562 億元，月減 4.21%，年增 102.52%，儘管較上月下滑，仍是單月第三高，而貨攬業者台驊 (2636-TW) 合併營收 26.83 億元，月減 18.63%，年增 30.16%，在淡季期間仍創同期新高。

長榮前 4 月合併營收 2270.25 億元，年增 92.88%。台驊前 4 月合併營收 128.33 億元，年增 61.34%。

長榮指出，第一季貨櫃航運景氣受中國疫情、俄烏戰爭和通膨壓力影響，產業鏈和供應鏈的運作飽受干擾，不過，SCFI 運價指數比起去年同期仍屬高檔。

進入第二季後，長榮認為，雖處在傳統淡季，但待中國陸續復工、5 月後長約生效，以及第二季新船持續交付後，將挹注營運，看本季營收和獲利表現仍可期。

台驊則指出，美國線長約新合約價已於 5 月 1 日生效，新合約價較去年倍增，預期今年全年市場將以高位震盪為主，全球海運市場呈向好的趨勢，預計運價整體可維持高位。

台驊也提到，美西碼頭勞資談判於 5 月開始，若談判結果使運輸鏈無法順暢，將使港口堵塞問題更加嚴重。

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